Талимарджанская парогазовая электростанция — проект щитов электростанции

Талимарджанская парогазовая электростанция в Узбекистане вырабатывает электроэнергию, объединяя газовые турбины и паровой цикл. Devpan поставила ячейки СН Dev24/36, щиты собственных нужд и щиты управления двигателями.

ЭлектростанцияТалимарджанская парогазовая электростанция — Электростанция, Узбекистан — Devpan
Техническая сводка

Электротехнический паспорт проекта

  • РасположениеУзбекистан
  • Тип объектаЭлектростанция
  • Установленная мощность≈ 10 000 kVA
  • Конфигурация трансформаторов4 × 2 500 kVA
  • Номинальный ток главных шин2 × 4 000 A
  • Ток кратковременной выдержки (Icw)80 kA / 1 s
  • Объём DevpanЯчейки среднего напряжения, низковольтные щиты и инженерия
  • Стандарт подтвержденияIEC 61439-1, IEC 61439-2 (ГОСТ Р МЭК 61439)
О проекте

О проекте

На парогазовой электростанции система собственных нужд питает потребители, от которых напрямую зависит работа энергоблоков: питательные насосы, вентиляторы градирен, маслосистемы и системы топливного газа. Потеря питания этих механизмов может привести к отключению блока и снижению выдачи мощности в сеть. Жаркое лето, холодная зима, пыль и круглосуточный режим требуют дополнительного запаса при выборе оборудования.

Для станции такого масштаба типовая архитектура предусматривает шины собственных нужд 10 кВ на модульных ячейках в металлической оболочке Dev24/36 и питание низковольтного ГРЩ на 2 × 4 000 А через четыре трансформатора по 2 500 кВА. Вспомогательные двигатели разделены на резервирующие группы A/B в щитах DevControl с формой 4b и IP54. Две ДГУ по 1 500 кВА обеспечивают безопасный останов и повторный пуск, а установки DevComp компенсируют реактивную мощность.

Объём работ

Объём поставки Devpan и архитектура щитов

Поставка Devpan охватывает систему собственных нужд — от распределения 10 кВ до двигателей вспомогательных механизмов.

  • Ячейки СН (Dev24/36): модульные ячейки в металлической оболочке с изоляцией 24 кВ, работающие на 10 кВ, для питания трансформаторов и крупных двигателей.
  • ГРЩ собственных нужд (DevPanel): 2 × 4 000 А, 80 кА / 1 с, форма 4b, с секционированием.
  • Щиты управления двигателями (DevControl): IP54, выкатные модули, резервирующие группы A/B для питательной воды, охлаждения, маслосистем и топливного газа.
  • Установки компенсации (DevComp): ступенчатая компенсация нагрузки вспомогательных двигателей.
  • Распределительные щиты (DevBox): здание управления, мастерские и вспомогательные здания.
Техническая конфигурация

Техническая конфигурация

Установленная мощность≈ 10 000 kVA
Конфигурация трансформаторов4 × 2 500 kVA
Уровень среднего напряжения10 kV (Dev24/36)
Низкое напряжение / частота400 / 230 V, 50 Hz
Номинальный ток главных шин2 × 4 000 A
Ток кратковременной выдержки (Icw)80 kA / 1 s
Форма внутреннего разделенияForm 4b
Степень защиты (IP)IP54
Резервирование ДГУ2 × 1 500 kVA
Стандарт подтвержденияIEC 61439-1, IEC 61439-2 (ГОСТ Р МЭК 61439)
Инженерия

Инженерные особенности проекта

Резервирование A/B

Рабочие и резервные насосы и вентиляторы питаются от разных секций, поэтому авария на одной секции не останавливает блок.

Питание для безопасного останова

Маслосистема, валоповоротное устройство и аварийное охлаждение питаются от аварийной секции с резервом от ДГУ.

Стойкость к токам КЗ

Мощные трансформаторы собственных нужд дают высокие токи КЗ, поэтому шины рассчитаны на 80 кА / 1 с.

Тяжёлые условия площадки

Оболочки IP54 защищают от пыли и перепадов температур и повышают надёжность в непрерывном режиме.

Частые вопросы

Часто задаваемые вопросы

Какова мощность собственных нужд Талимарджанской ПГУ?

Для парогазовой станции такого масштаба установленная мощность собственных нужд составляет около 10 000 кВА при типовой конфигурации 4 × 2 500 кВА. Главные шины НН — 2 × 4 000 А и 80 кА / 1 с, распределение СН 10 кВ выполнено на ячейках Dev24/36, аварийный резерв — две ДГУ по 1 500 кВА.

Зачем применять ячейки Dev24/36 в сети 10 кВ?

Уровень изоляции 24 кВ даёт большой запас при работе на 10 кВ, что означает долгий срок службы и высокую безопасность в жаркой и пыльной среде станции.

Почему вспомогательные двигатели делят на группы A/B?

Питание резервирующих механизмов от разных секций исключает остановку выработки из-за единичной аварии щита или шин.

У вас проект сопоставимого масштаба?

Пришлите однолинейную схему, мощность трансформатора или просто перечень нагрузок. Наша инженерная группа выполнит расчёт токов короткого замыкания и селективности и вместе с вами определит форму разделения и сечение шин.

Запросить коммерческое предложение