Завод Arçelik в Манисе — крупное промышленное предприятие с плотной двигательной нагрузкой и производственной линией, которую нельзя останавливать. Devpan поставил главные распределительные щиты формы 4b и центры управления двигателями DevControl в оболочке IP54 в архитектуре, построенной вокруг непрерывности производства.
Электротехнический паспорт проекта
- РасположениеМаниса, Турция
- Тип объектаПроизводственный завод
- Установленная мощность≈ 10 000 kVA
- Конфигурация трансформаторов4 × 2 500 kVA
- Номинальный ток главных шин2 × 4 000 A
- Ток кратковременной выдержки (Icw)80 kA / 1 s
- Объём DevpanНизковольтные щиты, инженерия и координация на площадке
- Стандарт подтвержденияIEC 61439-1, IEC 61439-2 (ГОСТ Р МЭК 61439)
О проекте
На промышленных объектах характер распределения задают двигательные нагрузки. Пусковые токи, гармоники от преобразователей частоты, часто коммутируемые нагрузки и стоимость остановки линии отличают проектирование щитов от объектов гражданского строительства. Остановка одной линии означает потерю не только этой линии, но и всех последующих технологических участков.
В поточных производствах, таких как выпуск бытовой техники, центр управления двигателями является нервной системой завода. Сотни отходящих линий двигателей собираются в одном семействе оболочек, каждая в своём отсеке с собственной защитой и управлением. Из-за пыли и механических воздействий степень защиты повышается, а тепловой расчёт усиливается, чтобы выдержать высокую плотность отходящих линий.
Объём поставки Devpan и архитектура щитов
Объём Devpan простирается от главного распределения на выводах трансформатора до центров управления двигателями у линии. Выкатные модули двигателей и быстрая замена — ключевые инструменты непрерывности производства.
- Главные распределительные щиты (DevPanel): класс 4 000 А, стойкость 80 кА / 1 с, форма разделения 4b.
- Центры управления двигателями (DevControl): выкатные модули прямого пуска, звезда-треугольник, с устройствами плавного пуска и частотными преобразователями, в оболочке IP54.
- Компенсация (DevComp): компенсация с дросселями под плотность преобразователей, с резервом под установку фильтра гармоник.
- Вторичные щиты (DevBox): питание у линии, ремонтная мастерская и склады.
- Щиты освещения и распределения (DevPower): освещение производственного корпуса, наружное и аварийное освещение.
Техническая конфигурация
| Установленная мощность | ≈ 10 000 kVA |
|---|---|
| Конфигурация трансформаторов | 4 × 2 500 kVA |
| Уровень среднего напряжения | 34,5 kV |
| Низкое напряжение / частота | 400 / 230 V, 50 Hz |
| Номинальный ток главных шин | 2 × 4 000 A |
| Ток кратковременной выдержки (Icw) | 80 kA / 1 s |
| Форма внутреннего разделения | Form 4b |
| Степень защиты (IP) | IP54 |
| Резервирование ДГУ | 2 × 1 500 kVA |
| Стандарт подтверждения | IEC 61439-1, IEC 61439-2 (ГОСТ Р МЭК 61439) |
Продукция Devpan, применённая в проекте
Инженерные особенности проекта
Выкатные модули двигателей и быстрая замена
Каждая отходящая линия двигателя размещается в собственном выкатном модуле. При повреждении модуль заменяется целиком, и линия возвращается в работу за несколько минут, что напрямую снижает потери производства.
Управление гармониками и компенсация
Преобразователи частоты питают 5-ю и 7-ю гармоники. Ступени конденсаторов без дросселей в такой среде входят в резонанс, поэтому применяется компенсация с дросселями, а при необходимости предусматривается активный фильтр.
Оболочка IP54 и тепловой баланс
Пыль в производственной среде требует повышенной степени защиты. Поскольку в закрытой оболочке отвод тепла затруднён, сечения шин увеличиваются, а мощные отходящие линии распределяются по оболочке с учётом тепловыделения.
Селективность и непрерывность производства
Повреждение на одной линии двигателя не должно приводить к отключению вводного выключателя линии. Характеристики защит выстраиваются для полной селективности в последовательности линия двигателя — линия — главное распределение.
Часто задаваемые вопросы
Что такое центр управления двигателями (MCC) и зачем он на заводе?
MCC — это структура распределения, в которой отходящие линии двигателей предприятия собраны в одном семействе оболочек, и каждый двигатель размещён в своём отсеке с собственными аппаратами защиты и управления. Заводы выбирают такую схему, поскольку устранение повреждений выполняется из одной точки, а производство быстро перезапускается заменой выкатного модуля.
Какова установленная мощность завода в Манисе?
Для производственного объекта такого масштаба установленная мощность составляет около 10 000 кВА при типовой конфигурации 4 x 2 500 кВА. Номинал главных шин принят 2 x 4 000 А при токе кратковременной выдержки 80 кА / 1 с.
Какая степень защиты нужна промышленным щитам?
Внутри производственного корпуса обычно выбирают IP54: эта степень обеспечивает защиту от пыли и от брызг воды с любого направления. В зонах влажных процессов и мойки применяют IP55 и выше, а в чистых помещениях, таких как электрощитовые, достаточно IP31 – IP41.
Похожие референс-проекты
Очистная станция İSKİ TerkosСтанция водоподготовки · Стамбул, Турция
ЦОД в МавританииЦентр обработки данных · Нуакшот, Мавритания
Терминал аэропорта СтамбулаТерминал аэропорта · Стамбул, ТурцияУ вас проект сопоставимого масштаба?
Пришлите однолинейную схему, мощность трансформатора или просто перечень нагрузок. Наша инженерная группа выполнит расчёт токов короткого замыкания и селективности и вместе с вами определит форму разделения и сечение шин.
Запросить коммерческое предложение