Les hangars Bayraktar réunissent des fonctions de production et de maintenance dans des bâtiments de grande portée. Devpan y a fabriqué les tableaux généraux en forme 4b, les points d’alimentation intérieurs des hangars et les départs de commande moteurs IP54.
Fiche électrique du projet
- LocalisationTürkiye
- Type de bâtimentHangar et site industriel
- Puissance installée≈ 6 400 kVA
- Configuration des transformateurs4 × 1 600 kVA
- Courant assigné du jeu de barres2 × 3 200 A
- Courant de courte durée admissible (Icw)65 kA / 1 s
- Périmètre DevpanTableaux basse tension, ingénierie et coordination de chantier
- Norme de vérificationCEI / IEC 61439-1, IEC 61439-2
À propos du projet
Dans un hangar, le premier facteur qui détermine la distribution électrique est la portée. Dans des volumes larges et sans poteaux, les cheminements de câbles passent par les fermes de toiture et les points d’alimentation sont repris depuis des caniveaux de sol et des systèmes suspendus. Le second facteur est la variabilité de l’usage : un même volume peut servir aujourd’hui au montage et demain à la maintenance.
Dans les hangars Bayraktar, les points d’alimentation sont répartis au sol et le long de la toiture ; chaque point est protégé séparément et compté si nécessaire. Les portes de hangar constituent des charges moteur de forte puissance et sont regroupées sur un départ distinct. La poussière présente dans l’environnement de production porte le degré de protection à IP54. L’éclairage de grande hauteur est réparti en groupes distincts et mis sous tension par échelons selon le scénario d’usage.
Périmètre Devpan et architecture des tableaux
Le périmètre Devpan s’étend de la distribution principale aux points d’alimentation intérieurs des hangars et aux départs de commande moteurs.
- Tableaux généraux (DevPanel) : classe 3 200 A, 65 kA / 1 s, séparation interne forme 4b.
- Tableaux d’alimentation intérieurs (DevBox) : points d’alimentation protégés séparément, accessibles depuis les caniveaux de sol et les systèmes suspendus.
- Départs de commande moteurs (DevControl) : portes de hangar, systèmes de levage, ventilation et groupes de compression ; enveloppe IP54.
- Tableaux d’éclairage de grande hauteur (DevPower) : groupes d’éclairage à mise sous tension par échelons et éclairage de sécurité.
- Compensation (DevComp) : compensation par gradins avec selfs adaptée aux charges moteur et aux variateurs de vitesse.
Configuration technique
| Puissance installée | ≈ 6 400 kVA |
|---|---|
| Configuration des transformateurs | 4 × 1 600 kVA |
| Niveau de moyenne tension | 34,5 kV |
| Basse tension / fréquence | 400 / 230 V, 50 Hz |
| Courant assigné du jeu de barres | 2 × 3 200 A |
| Courant de courte durée admissible (Icw) | 65 kA / 1 s |
| Forme de séparation interne | Form 4b |
| Degré de protection (IP) | IP54 |
| Secours par groupe électrogène | 2 × 1 250 kVA |
| Norme de vérification | CEI / IEC 61439-1, IEC 61439-2 |
Produits Devpan utilisés sur ce projet
Points d’ingénierie propres au projet
Cheminement de câbles de grande portée
Dans les volumes sans poteaux, les cheminements sont planifiés par les fermes de toiture ; le choix des sections suit la longueur réelle du parcours et les détails de suspension sont résolus avec le projet mécanique.
Charges moteur des portes de hangar
Les grandes portes de hangar sont des charges moteur de forte puissance et à caractère impulsionnel ; elles sont regroupées sur un départ distinct et les réglages de protection tiennent compte du courant de démarrage.
Points d’alimentation modulables
L’usage du volume pouvant changer, les points d’alimentation sont répartis au sol et en toiture ; chaque point est protégé séparément et compté si nécessaire.
Éclairage de grande hauteur
Les groupes d’éclairage sont mis sous tension par échelons selon le scénario d’usage ; l’accès de maintenance étant difficile, le choix de luminaires et de drivers à longue durée de vie prend de l’importance.
Questions fréquentes
Comment planifier les points d’alimentation dans un hangar ?
Par des points répartis le long des caniveaux de sol et de la ligne de toiture. Dans un volume large et sans poteaux, aucune implantation fixe ne peut être supposée ; lorsque la destination du volume change, les points d’alimentation doivent déjà être en place. Chaque point est protégé séparément et compté séparément si nécessaire.
Quelle puissance installée pour les hangars Bayraktar ?
Pour un ensemble de hangars et de site industriel de cette taille, la puissance installée est d’environ 6 400 kVA, avec une configuration type de 4 x 1 600 kVA. Le jeu de barres principal est prévu à 2 x 3 200 A avec un courant de courte durée admissible de 65 kA / 1 s.
À quoi prêter attention pour un éclairage de grande hauteur ?
À la difficulté d’accès de maintenance. Remplacer des luminaires situés à plusieurs dizaines de mètres exige une nacelle ou un engin de levage ; le choix de luminaires et de drivers à longue durée de vie pèse donc davantage que le coût d’investissement initial. Répartir l’éclairage en groupes montre en outre rapidement dans quelle zone se situe le défaut et facilite l’intervention.
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