İstanbul Havalimanı Terminali, kesintinin uçuş operasyonunu doğrudan etkilediği, kullanıcı yoğunluğunun dünya ölçeğinde olduğu bir ulaşım yapısıdır. Devpan bu projede 100 kA / 1 s dayanımlı Form 4b ana dağıtım panolarını, motor kontrol merkezlerini ve terminal içi dağıtım panolarını sağlamıştır.
Projenin Elektriksel Künyesi
- Konumİstanbul, Türkiye
- Yapı tipiHavalimanı terminali
- Kurulu güç≈ 8 000 kVA
- Trafo yapılandırması4 × 2 000 kVA
- Ana bara anma akımı2 × 4 000 A
- Kısa süreli dayanma akımı (Icw)100 kA / 1 s
- Devpan kapsamıAlçak gerilim panoları, mühendislik ve saha koordinasyonu
- Doğrulama standardıTS EN / IEC 61439-1, IEC 61439-2
Proje Hakkında
Havalimanı terminallerinde elektrik tesisatı, bir binadan çok bir altyapı tesisi gibi davranır. Check-in adaları, bagaj taşıma sistemleri, güvenlik tarama hatları, yürüyen bantlar, körükler, aydınlatma ve havalandırma; hepsi 7/24 çalışan ve durması operasyonu kilitleyen sistemlerdir.
Bu nedenle dağıtım mimarisi yedeklilik üzerine kurulur. Ana dağıtım panoları çift besleme ve bara birleştirici düzeniyle çalışır; kritik yükler iki ayrı kaynaktan beslenebilecek şekilde planlanır. Terminal yüzeyinin büyüklüğü nedeniyle dağıtım noktaları coğrafi olarak dağıtılır ve bara kanalı (busbar trunking) bağlantıları ana panolara doğrudan entegre edilir. Yüksek trafo kapasitesi, prospektif kısa devre akımını 100 kA mertebesine taşır.
Devpan Kapsamı ve Pano Mimarisi
Devpan kapsamındaki bölümde ana dağıtım, motor kontrol ve terminal içi dağıtım panoları yer alır. Yüksek kısa devre dayanımı, bara kanalı entegrasyonu ve enerji altında bakım imkânı belirleyici kriterlerdir.
- Ana dağıtım panoları (DevPanel): 4.000 A sınıfı, 100 kA / 1 s dayanımlı, Form 4b iç ayırmalı, bara birleştiricili ana dağıtım.
- Motor kontrol merkezleri (DevControl): Havalandırma, duman tahliye, pompa ve bagaj sistemi motor çıkışları; frekans konvertörlü hücreler.
- Terminal içi dağıtım panoları (DevBox): Check-in adaları, mağaza ve ofis alanları, teknik hacim panoları.
- Aydınlatma ve güç panoları (DevPower): Terminal genel aydınlatması, apron ve otopark aydınlatma kolları, acil aydınlatma.
- Enerji izleme: Enerji analizörleri ve haberleşme altyapısı ile merkezî izleme sistemine bağlanabilen ölçüm noktaları.
Teknik Yapılandırma
| Kurulu güç | ≈ 8 000 kVA |
|---|---|
| Trafo yapılandırması | 4 × 2 000 kVA |
| Orta gerilim seviyesi | 34,5 kV |
| Alçak gerilim / frekans | 400 / 230 V, 50 Hz |
| Ana bara anma akımı | 2 × 4 000 A |
| Kısa süreli dayanma akımı (Icw) | 100 kA / 1 s |
| Formlama (iç ayırma) | Form 4b |
| Koruma sınıfı (IP) | IP42 – IP54 |
| Jeneratör yedeklemesi | 2 × 2 000 kVA |
| Doğrulama standardı | TS EN / IEC 61439-1, IEC 61439-2 |
Bu Projede Kullanılan Devpan Ürünleri
Projeye Özgü Mühendislik Konuları
100 kA sınıfı kısa devre dayanımı
Yüksek kapasiteli trafoların paralel çalıştığı sistemlerde bara sisteminin mekanik ve termal dayanımı belirleyici olur. Bara kesiti, mesnet aralığı ve mesnet malzemesi 100 kA / 1 s değerine göre doğrulanır.
Bara kanalı (busbar trunking) entegrasyonu
Geniş terminal alanında dağıtım büyük ölçüde bara kanalı ile yapılır. Pano üzerindeki bağlantı flanşları, kanal üreticisinin arayüz ölçülerine göre imalat aşamasında hazırlanır.
Yedekli besleme ve bara birleştirici mantığı
İki besleme ve bir bara birleştiriciden oluşan düzende kilitleme mantığı, aynı anda üç kesicinin kapalı kalmasını engeller. Kritik yükler her iki baradan da beslenebilir.
Duman tahliye ve hayat emniyeti kolları
Duman tahliye fanları ve yangın pompaları, yangın senaryosunda beslemesi sürmesi gereken ayrı bir kolda toplanır; bu kolun kabloları ve pano bölmeleri normal yüklerden ayrıştırılır.
Sıkça Sorulan Sorular
Havalimanı panolarında neden 100 kA dayanım aranır?
Çünkü havalimanlarında paralel çalışan trafo kapasitesi çok yüksektir ve trafo merkezine yakın noktalarda prospektif kısa devre akımı 80 – 100 kA seviyesine ulaşır. Bara sistemi bu akımı 1 saniye boyunca hem termal hem mekanik olarak taşıyabilmeli; aksi hâlde kısa devre anında bara deformasyonu oluşur.
Terminal projelerinde bara kanalı ile pano nasıl birleştirilir?
Pano üzerinde bara kanalının bağlanacağı özel bir bağlantı bölmesi bırakılır. Bu bölmenin delik düzeni, faz sırası ve yalıtım mesafeleri kanal üreticisinin arayüz çizimine göre imalat aşamasında hazırlanır; sahada uyarlama yapılmaz.
Bu projede kapsam gücü ne kadardır?
Devpan kapsamındaki bölüm için kurulu güç yaklaşık 8.000 kVA, tipik trafo yapılandırması 4 × 2.000 kVA’dır. Ana bara anma akımı 2 × 4.000 A, koruma sınıfı IP42 – IP54 aralığında planlanır.
Benzer Referans Projeler
Akasya AVMAlışveriş merkezi · İstanbul, Türkiye
Moritanya Data CenterVeri merkezi · Nuakşot, Moritanya
İSKİ Terkos Arıtma TesisiSu arıtma tesisi · İstanbul, TürkiyeBenzer ölçekte bir projeniz mi var?
Tek hat şemanızı, trafo gücünüzü veya yalnızca yük listenizi iletin; mühendislik ekibimiz kısa devre ve seçicilik hesabını yapar, formlama sınıfı ile bara kesitini birlikte netleştirir.
Teklif ve bilgi talebi