Choix des fusibles NH : caractéristiques gG et aM et tailles

Choix des fusibles NH : caractéristiques gG et aM et tailles

Les fusibles NH à couteaux restent parmi les organes de protection les plus utilisés en distribution principale et secondaire, car ils offrent un très fort pouvoir de coupure dans un faible volume. Un choix fondé sur le seul courant assigné conduit toutefois à des déclenchements intempestifs sur les circuits moteur ou à des câbles non protégés en distribution. Le bon choix combine la classe de caractéristique, la taille, la température du socle et la valeur I²t admissible du circuit.

Constitution et principe de fonctionnement d’un fusible NH

Un fusible NH se compose de lames fusibles en argent tendues dans un corps céramique et entourées de sable de quartz. En surintensité, la lame fond au niveau de ses sections rétrécies, l’arc formé est refroidi puis éteint dans le sable et le courant est limité avant le passage naturel par zéro. Ce comportement limiteur réduit l’énergie qui atteint le câble et le jeu de barres en aval. Le voyant sur le corps permet de repérer rapidement un fusible fondu hors tension.

Différence entre les caractéristiques gG et aM

La caractéristique gG assure une protection sur toute la plage : des temps de fonctionnement sont définis depuis les faibles surcharges jusqu’au court-circuit, et la protection des câbles se construit sur cette caractéristique. La caractéristique aM est à plage partielle : elle ne fonctionne volontairement pas jusqu’à plusieurs fois le courant assigné, car sa mission est de tolérer le courant de démarrage et de n’éliminer que le court-circuit. Dans un circuit moteur équipé de fusibles aM, la protection contre les surcharges doit donc être assurée séparément par un relais thermique ou un appareil électronique de protection moteur.

Tailles, choix du socle et déclassement

Les fusibles NH existent en tailles NH000, NH00, NH1, NH2, NH3 et NH4 ; plus la taille augmente, plus le courant assigné et les dimensions du socle croissent. Le choix du socle dépend non seulement du courant mais aussi de la température ambiante dans l’enveloppe et de l’espacement entre socles voisins. Dans un compartiment fermé où les socles sont juxtaposés, l’échauffement s’accélère et, si le facteur de déclassement du catalogue est ignoré, le fusible est sollicité thermiquement même en dessous de son courant assigné.

I²t, pouvoir de coupure et protection des câbles

La capacité réelle d’un fusible à protéger câbles et matériels s’apprécie par l’énergie qu’il laisse passer, c’est-à-dire sa valeur I²t. L’I²t de fonctionnement du fusible doit rester inférieur à la limite admissible k²S² du câble protégé. Côté coupure, les fusibles NH atteignent typiquement 100 kA et plus, ce qui offre une solution compacte aux départs de transformateur où le courant de court-circuit présumé est élevé. Le tableau ci-dessous résume la relation entre caractéristique, taille et application.

Fusible ou disjoncteur ? Le point de vue exploitation

Le fusible est économique, compact et présente un pouvoir de coupure très élevé, mais il doit être remplacé après chaque fonctionnement, et une coupure monophasée peut laisser une charge triphasée alimentée sur deux phases. Le disjoncteur est réenclenchable et offre des réglages ainsi que des contacts auxiliaires. Sur les départs moteur et transformateur critiques, interrupteurs-sectionneurs à fusibles et disjoncteurs sont comparés en tenant compte du temps de remise en service et de la gestion des pièces de rechange.

Points clés: choix fusible NH

• Décision de caractéristique — gG en distribution, aM sur les départs moteur, gR pour les semi-conducteurs.
• Compatibilité câble — L’I²t de fonctionnement du fusible doit rester sous la limite k²S² du câble.
• Contrainte thermique — En compartiment fermé avec socles juxtaposés, appliquer le facteur de déclassement.
• Côté exploitation — Le voyant signale le fusible fondu ; le stock et la variété de tailles se planifient tôt.
• Source normative — catalogue des publications IEC: iec.ch.

Questions fréquentes

Les fusibles gG et aM sont-ils interchangeables ?

Non. Un fusible aM ne fonctionne volontairement pas dans la plage de surcharge. Un gG sur un circuit moteur provoque des fusions au démarrage, tandis qu’un aM en distribution laisse le câble sans protection contre les surcharges.

Comment déterminer la taille d’un fusible NH ?

On définit d’abord le courant permanent du circuit et la classe de caractéristique, puis on retient la plus petite taille capable de transporter ce courant après déclassement à la température ambiante réelle. Les dimensions du socle, le raccordement aux barres et l’implantation influent aussi.

Un relais thermique reste-t-il nécessaire avec des fusibles aM sur un moteur ?

Oui. Le fusible aM ne couvre que la protection contre les courts-circuits ; la surcharge, le rotor bloqué et le déséquilibre de phases doivent être traités par un relais thermique ou un appareil électronique de protection moteur.

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